«Дорога жизни» соединила Свердловскую область и ХМАО

Открыт сквозной проезд  по автомобильной дороге «Пермь – Серов – Ханты-Мансийск – Сургут – Нижневартовск – Томск» на участке «Ивдель – Ханты-Мансийск» в пределах Свердловской области, сообщает информационное агентство «Actualno.ru». Местные жители дали новой трассе символичное название «Дорога жизни».

Концепция строительства магистральных автомобильных дорог в Западно-Сибирском регионе была разработана автономным округом ещё 17 лет назад. «Автодорожный Северный широтный коридор был приоритетом во всех этих планах. Мы вместе работали над тем, чтобы реализовать их. Экономическая составляющая этого вопроса очень хорошо подталкивала губернаторов во всех поколениях на то, чтобы мы принимали такие решения», –  заявила на открытии  трассы глава Ханты-Мансийского автономного округа Наталья Комарова.

Новая дорога соединила два мощных промышленных региона, дала импульс развитию межрегиональной кооперации, внутреннего туризма, росту деловой активности. Повышение мобильности населения и уровня жизни на севере Свердловской области, инвестиции в населённые пункты Среднего Урала и Югры, ежегодная экономия при перевозке грузов – автодорога «Ивдель – Ханты-Мансийск» позволит вывести на качественно новый уровень жизнь в десятках муниципалитетов.

Для севера Свердловской области и Югры  новая трасса открывает новые возможности.  В  регионах  ожидают, что трасса даст  синергию множеству социальных и экономических эффектов. Так, ввод в строй этой дороги сократит на 700 километров путь из Восточной и Западной Сибири в европейскую часть страны, а ежегодная экономия при перевозке грузов составит 4,5 млрд. рублей. Сегодня размер транспортной составляющей в себестоимости продукции достигает 15–20%, новая автострада позволит уменьшить транспортные расходы.

Новая транспортная артерия позволит начать освоение богатств Полярного и приполярного Урала. По дороге пойдут на север техника, оборудование, стройматериалы и многое-многое другое. В перспективе значение транспортного коридора Пермь – Серов – Ханты-Мансийск – Сургут – Нижневартовск – Томск будет расти, поскольку ежегодный рост грузопотоков с прилегающих территорий, согласно экспертным оценкам, составит около 5–9 процентов.